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Elbe傳動軸0.117.131.0005用于汽車涂裝線，致力于為車輛和機械工程生產驅動解決方案。

德國Elbe 0.107.110帶鍵槽的孔的十字萬向軸 系列：0.700 0.107.110.0001 S=420 X=70 最大 Md：6 至 450 Nm 偏轉角度：最大 45° 轉速：高達 1.000 min-1 執行： 標準孔，帶鍵槽的孔 DIN 6885，內方形，內六角形 快速更換聯軸器 帶長度延伸 無長度延伸 交叉接頭 滾子軸承或滾針軸承

Transfluid KX液力偶合器鋼制外殼用于礦山 KX系列恒注液力偶合器是油操作的，但也可根據要求提供水-乙二醇混合物。 液力偶合器的加注非常簡單，除了少數特殊情況外，在測試開始時不需要換油。啟動時間可以通過外部可調閥進行優化。

Transfluid KFBD-SKF恒定填充的液力偶合器 破碎機 剝皮 滾筒 輸送帶 木材削片機 離心泵 磨碎機 攪拌機 船舶推進 斗輪撕碎 機 干燥機 風扇和鼓風機 容積泵 風輪 離心機

Transfluid KRG液力耦合器工業傳動領域 傳斯流體離合器是一種流體動力傳動裝置。輪子的作用類似于離心泵和水輪機。通過泵的輸入驅動（例如電動機或柴油發動機），動能傳遞到離合器中的油中。油通過離心力通過渦輪機的葉片移動到液力偶合器的外部。這吸收了動能并產生始終等于輸入扭矩的扭矩，從而導致輸出軸旋轉。磨損幾乎為零，因為沒有機械連接。效率僅受泵輪和渦輪之間的速度差（打滑）的影響

德國KTR ROTEX 28錐形夾緊套筒聯軸器 顎式聯軸器確保了扭轉減振動力傳輸和抵消不規則運行機器產生的沖擊。 與彈性聯軸器相比，彈性聯軸器的連接元件在彎曲時受到應力，因此會更早磨損，而ROTEX聯軸器（彈性體）的柔性齒僅承受壓應力。因此，彈性體聯軸器的優點是可以承受更高的負載。 彈性體會隨著負載和高速而變形。必須提供足夠的擴展空間。

德國KTR ROTEXStandard14彈性體聯軸器 用于扭轉減振動力傳輸的扭轉撓性聯軸器 低成本標準型 由耐高溫T-PUR制成的標準蜘蛛 花鍵符合DIN和SAE標準 符合ATEX標準（根據歐盟指令2014/34/EU）

Elbe 0.800系列球形傳動軸應用于機械工程 最大彎曲角度:35° 轉矩范圍:6Nm至1370Nm 材料: 11SMnPb 30 k 材料編號：1.0718 特殊材料: X 17 CrNi 16-2 材料編號: 1.4057(防銹和防酸) 速度：高達 500 分鐘-1