Transfluid KRG液力耦合器工業(yè)傳動領(lǐng)域

Transfluid KRG恒定填充液壓離合器的工作原理

傳斯流體離合器是一種流體動力傳動裝置。輪子的作用類似于離心泵和水輪機。通過泵的輸入驅(qū)動（例如電動機或柴油發(fā)動機），動能傳遞到離合器中的油中。油通過離心力通過渦輪機的葉片移動到液力偶合器的外部。這吸收了動能并產(chǎn)生始終等于輸入扭矩的扭矩，從而導(dǎo)致輸出軸旋轉(zhuǎn)。磨損幾乎為零，因為沒有機械連接。效率僅受泵輪和渦輪之間的速度差（打滑）的影響。

打滑對于離合器的功能至關(guān)重要：沒有打滑就沒有扭矩傳遞！滑點的公式（從中可以得出強度損失）如下：

滑移 %=（（輸入速度 – 輸出速度）/ 輸入速度） x 100

在正常條件下（標(biāo)準(zhǔn)操作），滑移可以從1.5%（高力）到6%（低力）不等。

超流體接頭遵循離心機的規(guī)律：

傳遞的扭矩與輸入速度的2次方成正比。

傳遞的力與輸入速度成3的冪成正比。

傳遞的力與外徑成5的冪成正比。

K 系列恒注液力偶合器是油操作的，但也可根據(jù)要求提供水-乙二醇混合物。

它們也可通過指令 94/9/EC （Atex） 認證，涵蓋所有類別。

Transfluid KRG使用

破碎機 剝皮 滾筒 輸送帶 木材削片機 離心泵 磨碎機 攪拌機 船舶推進

斗輪撕碎

機 干燥機

風(fēng)扇和鼓風(fēng)機

容積泵

風(fēng)輪

離心機

Transfluid元件組成

電動機液壓離合器 – 電機起動器

傳斯流體接頭（K系列）是一種恒定填充聯(lián)軸器，由三個主要元件組成：

驅(qū)動輪（泵輪），安裝在輸入軸上。

從動輪（渦輪），安裝在輸出軸上。

外殼，法蘭連接到渦輪葉輪，帶油密密封。

前兩個元件都可以充當(dāng)泵和/或渦輪機。

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